Întreținerea zilnică a stivuitor cu combustie internă se bazează în principal pe curățarea, lubrifierea și verificarea stării întregului vehicul, iar șoferul vehiculului este responsabil pentru aceasta. Șoferul trebuie să respecte cu strictețe conținutul și cerințele tehnice ale întreținerii zilnice, o dată pe schimb, și ar trebui să se ocupe de starea anormală a stivuitor la timp.

Întreținerea zilnică a stivuitorului cu combustie internă include inspecția înainte de utilizare, inspecția în timpul lucrului și întreținerea după întoarcerea la depozit. Elementele specifice sunt următoarele:

Elementele de inspecție înainte de a utiliza stivuitorul cu combustie internă

1. Verificați dacă combustibilul, uleiul de lubrifiere, uleiul hidraulic și lichidul de răcire sunt adăugate suficient.

2. Verificați întregul vehicul pentru scurgeri de ulei și apă.

3. Verificați condițiile de lucru ale fiecărui instrument, semnal, iluminare, întrerupător, buton și alte echipamente auxiliare.

4. Verificați dacă motorul are zgomot anormal și dacă funcționează normal.

5. Verificați starea tehnică și etanșeitatea dispozitivelor de direcție, frânare, anvelope și tracțiune.

6. Verificați condițiile tehnice și condițiile de strângere ale mecanismului de ridicare, mecanismului de înclinare, furcii și sistemului de transmisie hidraulic.

7. Verificați dacă instrumentele și accesoriile de la bord sunt complete.

Elemente de control în timpul lucrului stivuitorului cu combustie internă Inspecția în timpul lucrului se efectuează de obicei la aproximativ 2 ore.

1. Verificați starea de funcționare a motorului, șasiului, dispozitivului de lucru, sistemului hidraulic, instrumentului și dispozitivului de semnalizare.

2. Verificați dacă temperatura butucului, a tamburului de frână, a transmisiei, a convertorului de cuplu, a pompei de viteză și a axei motoare este normală.

3. Verificați starea și etanșeitatea anvelopelor, a dispozitivelor de direcție și de frânare.

4. Verificați nivelul și temperatura uleiului, lichidului de răcire și uleiului hidraulic și verificați dacă există scurgeri de ulei și apă în întregul vehicul.

Articole de întreținere după ce stivuitorul cu combustie internă revine la depozit

1. Curăţaţi vehiculul.

2. Adăugați combustibil, verificați uleiul de lubrifiere, lichidul de răcire, uleiul hidraulic etc. În timpul iernii de nord, dacă nu se adaugă lichid de răcire antigel sau nu există depozitare la cald, lichidul de răcire trebuie golit noaptea.

3. Verificați integritatea și strângerea curelei trapezoidale.

4. Verificați presiunea în anvelope.

5. Verificați starea de strângere a șuruburilor de fixare a cadrului furcii și a lanțului de ridicare.

6. Verificați cilindrul hidraulic de ridicare, cilindrul hidraulic de înclinare, cilindrul hidraulic de direcție și fiecare îmbinare a conductei pentru scurgeri.

7. Depanați defecțiunile găsite în lucrare.

8. Verificați și organizați uneltele și accesoriile de la bord.

9. Următoarele elemente ar trebui adăugate la fiecare 40~50h de lucru:

① Curățați fiecare filtru.

② Curățați exteriorul bateriei, verificați înălțimea nivelului lichidului de electrolit și curățarea și strângerea bornelor și firelor de conectare.

③Pentru stivuitoarele cu motor pe benzină, contactele distribuitorului trebuie verificate, iar arborele distribuitorului și camele trebuie lubrifiate.

④Verificați și fixați șuruburile care sunt ușor de slăbit în afara fiecărui ansamblu al întregului vehicul.

⑤Adăugați grăsime la rulmenții pompei de lichid de răcire, pivotul fuzetului de direcție, știftul cu bilă al tijei orizontale, știftul orizontal al cilindrului hidraulic basculant, bolțul central al plăcii cu trei conexiuni, cadrul furcii, și tăvălugul.

⑥ Ungeți și reglați lanțul de ridicare.