The stivuitor electric este un fel de vehicul de depozitare, care poate fi împărțit în tipul cu mișcare înainte și tipul cu mișcare înainte în funcție de modul de funcționare. Stivuitoarele retractabile au o capacitate de ridicare mică și sunt adesea conduse de motoare electrice. Stivuitorul electric are caracteristicile de manevrare flexibilă, funcționare ușoară, fără poluare și zgomot redus. Combină avantajele stivuitorului electric și stivuitorului contrabalansat. Când catargul ajunge în vârf, centrul de greutate al sarcinii cade în afara punctului de sprijin, ceea ce este echivalent cu un stivuitor contrabalansat. Când catargul este complet retras, centrul de greutate al sarcinii cade în interiorul punctului de sprijin, ceea ce este echivalent cu un stivuitor electric în acest moment. Combinația acestor două proprietăți face posibilă asigurarea flexibilității operaționale și a performanțelor ridicate la sarcină, în timp ce volumul și greutatea proprie nu vor crește foarte mult, ceea ce economisește spațiul de lucru în cea mai mare măsură și îmbunătățește considerabil rata de utilizare a terenului. Prin urmare, este potrivit pentru operațiunile de manipulare și stivuire a materialelor în spații înguste ale industriei ușoare, tutun, textile, alimentație, supermarket și alte industrii. Este unul dintre echipamentele indispensabile pentru depozitarea modernă.

Cum funcționează un stivuitor?

Catargul sau cadrul furcii stivuitorului de tip extensibil se poate mișca înainte și înapoi. Stivuitorul de tip catarg se referă la faptul că catargul conduce furca să se deplaseze înainte în timpul funcționării și se întinde în afara roții din față pentru a ridica sau a pune jos mărfurile. Furca transportă mărfurile înapoi, astfel încât centrul de greutate al mărfurile se află în suprafața de sprijin; în timp ce stivuitorul cu furcă înainte înseamnă că raftul antrenează furca pentru a se deplasa înainte spre exteriorul roții din față pentru funcționare, iar cadrul furcii antrenează furca să se retragă în planul de sprijin atunci când mergeți. Camionul are doi stabilizatori care se extind înainte, stabilizatorii sunt înalți și există două roți la capătul din față al stabilizatorilor. Funcția stabilizatorilor este de a asigura stabilitatea stivuitorului atunci când este încărcat. În comparație cu stivuitorul cu stivuitor introdus. picioare, roțile din față sunt mai mari și stabilizatoarele sunt mai înalte. În timpul funcționării, stabilizatoarele nu pot fi introduse în partea de jos a încărcăturii, iar catargul se poate deplasa de-a lungul căii interioare a stabilizatorilor cu întregul mecanism de ridicare, s o că furca se furcă după ridicarea mărfii, poate fi retrasă după o ușoară ridicare la o înălțime pentru a asigura stabilitatea stivuitorului în timpul funcționării. Catargul stivuitorului de tip racord se poate deplasa înainte de-a lungul șinelor din interiorul stabilizatorilor pentru facilitează ridicarea cu furcă a mărfurilor. După ce mărfurile sunt bifurcate, catargul este ridicat la o anumită înălțime, iar catargul poate reveni la poziția inițială de-a lungul căii din interiorul stabilizatorului, astfel încât centrul de greutate al mărfurilor să fie în picioarele de susținere din față și din spate ale vehicul, deci stabilitatea este foarte bună. Este potrivit pentru lucrul în ateliere și depozite.

Clasificarea stivuitorului retractabil:

1. Camion de transport în picioare

În picioare stivuitor electric are avantajele lipsei de poluare, zgomot redus, eficiență ridicată a conversiei energiei și operare simplă și convenabilă. Poate efectua operațiuni de stivuire la nivel înalt într-un spațiu de lucru limitat, ceea ce este incomparabil între stivuitoarele contrabalansate și camioanele de stivuire. același tonaj necesită mai mult spațiu, în timp ce înălțimea camioanelor de stivuire este relativ mare. Scăzută, astfel încât pentru a finaliza stivuirea cu raft înalt într-un spațiu de lucru limitat, un stivuitor este o alegere mai bună, iar o conducere în picioare înainte este un tip de stivuitor.

2. Stivuitor cu braț

Stivuitorul cu stivuitor așezat este susținut de trei puncte de sprijin. Roțile din față, stânga și dreapta sunt roțile de sarcină, iar roata din spate este roata motoare și volanul. În comparație cu cele patru puncte de sprijin, stabilitatea stivuitorului cu trei puncte de sprijin este relativ mai rău, iar viteza de mers trebuie, de asemenea, controlată într-un anumit interval. Stivuitorul cu suport și tracțiune proiectat de data aceasta a fost optimizat în acest sens. Adoptă suport pe patru roți. Roata din spate este compusă dintr-o direcție roată motoare și o roată auxiliară. Sunt conectate printr-un mecanism de suspensie, care îmbunătățește foarte mult stabilitatea stivuitorului și absorbția șocurilor.

Măsuri de precauție pentru funcționarea stivuitorului portabil:

1. O atenție deosebită trebuie acordată încărcării în timp util a bateriei și întreținerii corecte a bateriei în timpul utilizării stivuitorului. Acordați atenție metodei atunci când încărcați bateria. Este necesar să încărcați complet bateria fără supraîncărcare. baterie.

2. În funcționarea stivuitorului, încercați să utilizați mai puține accelerații pe termen lung și pe distanțe lungi. Când vehiculul pornește și viteza crește, țineți pedala de accelerație. Dacă condițiile drumului sunt bune, vehiculul va continua să accelereze .Când vehiculul trebuie să decelereze, relaxați pedala de accelerație și apăsați ușor pe pedala de frână, astfel încât energia decelerației să poată fi pe deplinutilizat. Dacă vehiculul are funcție de frânare regenerativă, energia cinetică în timpul decelerației poate fi recuperată. Când vehiculul coboară o pantă, nu deconectați circuitul motorului de conducere, ci apăsați ușor pedala de frână pentru a face vehiculul să meargă. în starea de frânare regenerativă și utilizați energia cinetică a vehiculului pentru a reduce consumul de energie al bateriei.

3. Când vehiculul rulează, nu confundați comutatorul de direcție „înainte, înapoi” cu comutatorul de direcție. Nu apăsați pedala de frână până la capăt decât dacă trebuie să încetiniți urgent. În timpul funcționării vehiculului, dacă se constată că bateria are o putere scăzută (obținută de contorul de energie electrică, indicatorul luminos de pierdere a puterii și alte dispozitive de alarmă), bateria trebuie încărcată cât mai curând posibil pentru a preveni supradescărcarea bateriei.